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skd61的材料車床好加工嗎出廠硬度是多少(8407模具鋼硬度是多少)
發(fā)布時間:2023-10-24 10:41:10
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  模具鋼材國產(chǎn)和進(jìn)口的價格不同,不同時間段內(nèi)的價格都有所浮動,建議您咨詢一下在線客服,得到實時鋼材報價!原標(biāo)題:簡單介紹SKD61模具鋼淬火冷卻介質(zhì)的分類

  SKD61模具鋼淬火冷卻介質(zhì)根據(jù)工作中是否發(fā)生變化,可分為沒有物態(tài)變化和有物態(tài)變化兩類。

  主要指熔鹽及熔化金屬,大多用于分級淬火、等溫淬火等工序。其共同特點是依靠周圍介質(zhì)的熱傳導(dǎo)和對流傳將工件的熱量帶走。因此介質(zhì)的冷卻能力除取決于介質(zhì)本身的物理性質(zhì)(如比熱、熱導(dǎo)性、流動性等)外,還同工件與介質(zhì)間的溫差有關(guān)。這種介質(zhì)在較高溫度下冷速很高,而在工件接近介質(zhì)的溫度時冷速很快下降。常使用的硝鹽浴冷速與油近似,而堿浴的冷速比硝鹽浴高。

 ?。?)SKD61模具鋼有物態(tài)變化的淬火介質(zhì)

  按基本組成可分水基型、油基型和形成薄膜型三類。由于這類介質(zhì)的沸點遠(yuǎn)比工件的加熱溫度低,所以工件淬火后迅速在工件周圍發(fā)生沸騰而淬火介質(zhì)發(fā)生物態(tài)變化,其冷卻過程分如下三個階段。

  1.蒸汽膜形成階段

  工件淬入介質(zhì),工件釋放的熱量使周圍介質(zhì)迅速被汽化,工件淬入介質(zhì),工件表面產(chǎn)生大量過熱蒸汽,此蒸氣膜把工件與介質(zhì)隔開。由于蒸氣膜的熱導(dǎo)性差skd61的材料車床好加工嗎,所以冷卻能力差,此階段主要以輻射形式上那熱。凡使蒸氣膜厚度減?。ɑ蚱屏眩┑囊蛩兀〝噭?,加大淬火介質(zhì)壓力,降低淬火劑溫度)均使冷速加快。

  2.氣泡沸騰階段

  隨工件溫度下降,當(dāng)工件輻射熱量小于介質(zhì)的汽化熱時skd61的材料車床好加工嗎,蒸氣膜厚度將逐漸減小,加之淬火時工件上下運動,使蒸氣膜破裂,工件與介質(zhì)接觸,介質(zhì)不斷吸收工件表面熱量而汽化沸騰,將工件的熱量帶走。此階段冷速與介質(zhì)的汽化熱關(guān)系很大,例如水的汽化熱很大,冷速達(dá)780度/s。此階段冷速還與一系列物理因素(蒸發(fā)潛熱、介質(zhì)表面張力、介質(zhì)流動性等)有關(guān)。

  3.對流傳熱階段

  隨工件溫度繼續(xù)下降,當(dāng)工件溫度低于介質(zhì)沸點時,冷卻主要靠對流與傳導(dǎo),隨工件與加之間溫差下降,工件冷速下降。SKD61模具鋼介質(zhì)的比熱、熱導(dǎo)率、黏度對此階段冷速起主要作用。

  原文出處:SKD61模具鋼淬火冷卻介質(zhì)的分類及其冷卻特性

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